在全國(guó)兩會(huì)間隙，科技日?qǐng)?bào)記者專(zhuān)訪了全國(guó)人大代表、西安建筑科技大學(xué)校長(zhǎng)趙祥模。這位長(zhǎng)期深耕智能交通與自動(dòng)駕駛測(cè)試評(píng)價(jià)領(lǐng)域的科技工作者，言語(yǔ)間既有對(duì)科研方向的清醒判斷，也有對(duì)科研生態(tài)的深刻思考。
他認(rèn)為，現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)追求快速產(chǎn)出的時(shí)代，但基礎(chǔ)研究和重大突破往往需要“板凳甘坐十年冷”的定力?！爱?dāng)評(píng)價(jià)體系過(guò)于強(qiáng)調(diào)量化指標(biāo)時(shí)，如何為那些‘冷門(mén)絕學(xué)’或‘長(zhǎng)周期’的研究守住空間，避免讓‘精微’的執(zhí)著被‘求快’的浪潮淹沒(méi)，既是我在自身科研實(shí)踐中的真實(shí)困惑，也促使我在工作崗位上不斷思考?！壁w祥模坦言。
趙祥模帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景生成、智能測(cè)評(píng)等關(guān)鍵技術(shù)體系，為我國(guó)智能交通發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。當(dāng)記者問(wèn)及用什么來(lái)定義科研成功時(shí)，他給出的答案是：“解決了真問(wèn)題、真解決了問(wèn)題。”他認(rèn)為，真正的成功不是發(fā)表了多少論文，也不是拿了多少獎(jiǎng)，而是研究成果是否真正推動(dòng)行業(yè)技術(shù)的實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，是否真正為國(guó)家戰(zhàn)略需求或社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐?！霸谌舾赡旰?，依然有人因?yàn)槟愕难芯慷芤婊蚴艿絾l(fā)，這才是我們科技工作者應(yīng)該追求的‘成功’。”他說(shuō)。
基于這樣的理念，趙祥模團(tuán)隊(duì)持續(xù)深耕自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域40余載。最近，他們正在探索如何用“更高的智能”來(lái)測(cè)試“智能”。他思索著，一些問(wèn)題的解決需要與車(chē)企緊密合作，一起來(lái)打磨。
談到青年科研人員最重要的品質(zhì)，趙祥模不假思索地說(shuō)：“我認(rèn)為應(yīng)該是‘堅(jiān)持’，就是精益求精、持之以恒、百折不撓的精神?！彼€分享了自己多年來(lái)的觀察：在同一個(gè)階層里面，人與人之間最小的差距是智商，最大的差距是堅(jiān)持。在他看來(lái)，科研是用確定的不懈努力，去對(duì)抗不確定的未知。
趙祥模堅(jiān)信：“沒(méi)有堅(jiān)持不懈的調(diào)研，就找不到真問(wèn)題；沒(méi)有不厭其煩的交流，就打不開(kāi)新思路；沒(méi)有千方百計(jì)的嘗試，就找不到突破口；沒(méi)有千辛萬(wàn)苦的磨礪，就解決不了真問(wèn)題。這種堅(jiān)持的品質(zhì)，是科研人的‘精氣神’，也是‘從0到1’‘從1到100’的堅(jiān)實(shí)通行證?！?/p>
“就拿智能駕駛來(lái)說(shuō)，‘十五五’是這個(gè)領(lǐng)域從L2向L3/L4規(guī)模化落地的關(guān)鍵期，仍面臨諸多挑戰(zhàn)?！壁w祥模說(shuō)，在核心技術(shù)層面，車(chē)規(guī)級(jí)芯片、傳感器、線控底盤(pán)等核心部件自主化不足，極端場(chǎng)景魯棒性、端到端模型安全性與可解釋性仍是瓶頸，車(chē)路云協(xié)同互聯(lián)互通不夠，測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)體系還不完善；在政策法規(guī)層面，L3/L4責(zé)任界定、事故認(rèn)定、數(shù)據(jù)合規(guī)與跨區(qū)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)還不健全；在商業(yè)模式層面，高階智駕成本高，Robotaxi、無(wú)人貨運(yùn)等盈利模式未完全跑通，公眾信任度不足。
趙祥模最后表示，針對(duì)上述問(wèn)題，科研工作者應(yīng)聚焦核心器件國(guó)產(chǎn)化、多模態(tài)融合感知、安全可解釋自動(dòng)駕駛大模型、無(wú)圖定位與虛實(shí)結(jié)合測(cè)試驗(yàn)證，加強(qiáng)車(chē)路云一體化與功能安全基礎(chǔ)研究，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、商業(yè)與監(jiān)管協(xié)同發(fā)展，為安全、普惠、高效的智能出行提供保障。（王禹涵）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
